Configuration d'une station de chargement rapide EV

Le développement deStations de chargement rapide EVEn Chine, est inévitable et saisir l'opportunité est également la façon de gagner. À l'heure actuelle, bien que le pays l'ait vigoureusement préconisé et que diverses entreprises soient impatientes de se déplacer, il n'est pas facile pour les véhicules électriques d'entrer dans les maisons des gens ordinaires dans une courte période. Les politiques nationales peuvent fournir (compensation pour les achats de voitures, les voyages sur la route, etc.), mais le réseau de charge de charge des véhicules électriques ne peut pas être construit en peu de temps. La raison principale est que la charge rapide des véhicules électriques nécessite une puissance instantanée et puissante, qui ne peut pas être satisfaite par le réseau électrique conventionnel, et un réseau de charge dédié doit être construit. La transformation majeure de la grille d'État n'est pas une question triviale, et cela coûte beaucoup d'argent. Ensuite, jetons un coup d'œil à la configuration de la station de chargement rapide EV.

Voici la liste de contenu:

l Charge régulière

l Charge rapide

l Charge mécanique

l Charge portable

Charge régulière

① Échelle d'une station de charge conventionnelle typique.

Selon les données sur la charge conventionnelle des véhicules électriques, unStation de chargement rapide EVest généralement configuré avec 20 à 40 véhicules électriques. Cette configuration consiste à tirer pleinement parti de l'électricité de la vallée du soir pour la charge. L'inconvénient est que le taux d'utilisation de l'équipement de charge est faible. Lorsque le chargement est également pris en compte pendant les heures de pointe, 60 à 80 véhicules électriques peuvent être utilisés pour configurer une station de chargement rapide EV. L'inconvénient est que le coût de charge augmente et que la charge de pointe augmente.

② Configuration typique de l'alimentation EV à chargement rapide de la station de chargement (à condition que l'armoire de charge ait des fonctions de traitement telles que les harmoniques).

Un schéma:

EV Conception de la sous-station de la station de charge rapide 2 canaux d'entrée de câble de 10 kV (avec câble 3 * 70 mm), 2 ensembles de transformateurs 500kva et 24 canaux de sortie 380V. Deux d'entre eux sont dédiés à la charge rapide (avec un câble 4 * 120 mm, 50 m de long, 4 boucles), l'autre est pour la charge mécanique ou la sauvegarde, et le reste est des lignes de charge conventionnelles (avec un câble 4 * 70 mm, 50 m de long, 20 boucles).

B Plan B:

Concevoir 2 canaux de câbles de 10 kV (avec 3 * câbles 70 mm), configurer 2 ensembles de transformateurs de boîtes utilisateur de 500kva, chaque transformateur de boîte est équipé de 4 canaux de lignes sortantes 380V (avec un câbles de 4 * 240 mm, 20 m de long, 8 boucles), chaque sortie est réglée avec un câble à 4 circuits à 4 circuits, la longueur de la boîte de dérivation).

Charge rapide

① Échelle d'une station de chargement rapide rapide et rapide

Selon les données sur le chargement rapide des véhicules électriques, une station de chargement rapide EV est généralement configurée pour charger 8 véhicules électriques en même temps.

② Configuration typique de l'alimentation de la station de charge

Un schéma

La construction de la station de distribution est conçue avec 2 canaux de câbles entrants de 10 kV (avec des câbles de 3 * 70 mm), 2 ensembles de transformateurs 500kva et 10 canaux de lignes sortantes 380 V (avec des câbles de 4 * 120 mm, 50 m de long, 10 boucles).

Plan B

Concevoir 2 canaux de câbles 10kV (avec 3 * câbles 70 mm) et configurer 2 ensembles de transformateurs de boîte utilisateur 500kva, chaque transformateur de boîte est équipé de 4 canaux de lignes sortantes 380 V pour les stations de charge (avec 4 * câbles de 120 mm, 50 m de long, 8 boucles).

Charge mécanique

① Échelle de la station de recharge rapide mécanique

La petite station de chargement rapide mécanique EV peut être envisagée en combinaison avec la construction de bornes de charge conventionnelles, et un transformateur de plus grande capacité peut être sélectionné au besoin. Une station de chargement à grande échelle mécanique à grande échelle configure généralement une station de charge mécanique à grande échelle avec 80 à 100 ensembles de batteries rechargeables chargées en même temps. Il convient principalement à l'industrie des taxis ou à l'industrie du location de batterie. Un jour de charge ininterrompue peut effectuer la charge de 400 séries de batteries.

② Configuration typique de l'alimentation électrique de la station de recharge rapide EV (grande station de charge mécanique)

La station de chargement rapide EV a 2 canaux de câbles de 10 kV (avec 3 * câbles de 240 mm), 2 ensembles de transformateurs 1600kva et 10 canaux de prises 380 V (avec des câbles de 4 * 240 mm, 50 m de long, 10 boucles).

Charge portable

① Villa

Équipés d'un compteur à quatre fils triphasé et d'un parking indépendant, les installations d'alimentation résidentielle existantes peuvent être utilisées pour fournir une source d'alimentation de charge portable en plaçant une ligne de 10 mm2 ou 16 mm2 de la boîte de distribution résidentielle à une prise spéciale dans le garage.

② Logement général

Avec un parking centralisé fixe, des garages de stationnement souterrains sont généralement nécessaires (pour les considérations de sécurité de facturation) et les installations d'alimentation originales de la communauté peuvent être utilisées pour la reconstruction, qui doivent être prises en compte en fonction de la capacité de charge existante de la communauté, y compris une charge de puissance de la vallée. Le schéma spécifique des stations de chargement rapide EV doit être déterminé en fonction des installations d'alimentation, du schéma et de l'environnement de construction de la communauté.

Ce qui précède concerne la configuration d'unStation de chargement rapide EV, si vous êtes intéressé par une station de chargement rapide EV, vous pouvez nous contacter, notre site Web est www.ylvending.com.